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米東大道二期工程全面復工 雙向6 車道的主車道保持正常通行

核心提示: 目前米東大道二期改擴建工程全面復工,施工期間,雙向6 車道的主車道保持正常通行,限速每小時 20-40 公里不等,途經此路的車輛請注意減速慢行。

4 月14 日,在米東大道二期道路改擴建工程施工現場,施工工人和機械車輛都已進場。(記者王媛媛攝)

新疆網訊(記者王媛媛)目前米東大道二期改擴建工程全面復工,施工期間,雙向6 車道的主車道保持正常通行,限速每小時 20-40 公里不等,途經此路的車輛請注意減速慢行。

4月14日,記者在米東大道二期道路改擴建工程施工現場看到,在道路東側,部分施工人員正在開挖約 1 米深的電力排管溝槽。在每個路口處,都有兩三名工人正在設置紅色隔離墩。在福州西路路口附近,道路兩側設置了白色遮擋牌。

米東大道二期南起林泉路,北到東繞城互通立交,全長9.24公里,其中,主車道在原先雙向兩車道的基礎上,擴建為雙向六車道的城市主干道。全線與林泉路、遠景西路、盛達西路、金匯西路、康莊西路、福州西路等十條道路相交。設計時速每小時60公里。

記者駕車行駛在米東大道二期看到,在林泉路附近,由于道路變窄,道路中間設置了藍色標志標牌,上面寫著:前方道路變窄,限速每小時 20 公里。其余路口設置的標志標牌寫著:道路施工,請注意慢行,限速每小時 40 公里,禁止超載、超速。

建設單位烏魯木齊中建新遠建設投資有限公司副經理陳浩錕說,今年主要進行道路兩側各 4 米寬的非機動車道及 3米寬人行道的施工,還有布設在非機動車道、人行道下面的給水、電力排管等,復工前在沿線設置了標志標牌,這兩天正在陸續搭設遮擋,施工期間不會對交通造成影響。

米東大道二期道路改擴建工程包括道路、橋梁,污水、雨水、給水等地下管線及照明和交通附屬設施工程等分項工程。道路還設置了中央分隔帶及綠化帶。

施工單位中建五局米東大道二期道路改擴建工程項目總工程師雷露說,米東大道二期道路改擴建工程于2017年6月開工,此前已完成主車道以及相關地下管網、照明交通設施的施工,道路工程今年將全面完工。

居民劉麗說:“去年,米東大道二期就通車了,從原來2車道變成6 車道,寬敞多了!我們也盼望著人行道等盡快完工。”

米東大道是“三環十五射”路網骨架中的一條重要射線,對米東區內部路網交流和密切米東區與周圍片區聯系都起到重要作用。每到節假日,進出米東區或者主城區的車輛增多,米東大道往往會出現擁堵現象,而米東大道二期工程建成后,將緩解這條道路交通壓力,方便米東區和主城區市民出行。屆時米東大道全線與河灘快速路、城北主干道、在建東二環立交以及東繞城互通立交相互銜接,形成互為貫通的城北道路網。

今后,隨著“三環十五射”路網骨架的不斷拉大,烏魯木齊將形成新老相接、內外相連、環形加放射的城市路網體系。

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責任編輯:楊維潔
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